Es gibt viele gute Gründe, warum man sich für ein neues GT ROOF MINI FLAT entscheiden kann. Grob gesagt gibt es drei Gruppen:
Die Komfortorientierten sagen: Ich reduziere den Aufwand beim Auf- und Abbau auf ein Minimum. Mein ganzer Einsatz besteht darin, eine elektrische Luftpumpe anzuschließen und auf den Startknopf zu drücken. Abbauen tut sich das Zelt quasi von selbst. Einmal auf die Ventilklappe drücken - das ist alles was ich tun muss.
Die Designorientierten sagen: Ich mag die Eleganz des flachen Packmaßes ebenso wie die formschöne Raumsituation im Campingbetrieb. Ich genieße es, wenn ich Leute im Umfeld mit dieser Wundertüte überraschen kann. Denn niemand glaubt, daß so etwas Geräumiges aus einer derart flachen Verpackung entstehen kann.
Die Rationalen sagen: 31 Kg sind für ein Autodachzelt wirklich kein Gewicht. Wenig Gewicht erleichtert das Handling und die dünne Aufbauhöhe hilft beim Treibstoffsparen. Aber richtig fein finde ich, dass ich durch dieses flache Packmaß problemlos mit dem montierten Dachzelt in die Tiefgarage fahren kann.
Unterwegs mit dem Elektroauto:
Es ist eine besondere Herausforderung, wenn man mit einem E-Auto eine längere Reise unternimmt. Mann muss immer ein Auge auf der Reichweitenanzeige haben und darf gleichzeitig die App zur nächsten Ladestation nicht aus den Augen verlieren. Ein drittes Auge sollte man dann auch auf die Wetterprognose richten, weil tiefe Temperaturen oder starker Gegenwind auch eine gewisse Rolle beim Energieverbrauch spielen.
Mit einem Dachzelt am E-Wagen wird es noch um einen Tick aufregender: Wir wissen, dass man mit einem GT ROOF MINI FLAT rund 10% Reichweiteneinbuße einkalkulieren muss. Wir finden, das ist ein akzeptabler Wert. Jedenfalls haben wir bereits eine herrliche rund 3.000 Km lange Testfahrt mit einem Hyundai Ioniq hinter uns: Unser Fazit: Dachzeltreisen mit dem E-Auto machen richtig Spaß!
Im Urlaub Kraft tanken während man den Auto-Akku lädt. Jetzt möglich - mit dem GT ROOF MINI FLAT!
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